Для Сахалина построят два парома
Экономика
Правительство РФ в этом году выделило часть средств на строительство двух новых паромов для Государственной Транспортной Лизинговой компании (ГТЛК). Заказ на производство разместили на Амурском судостроительном заводе (А СЗ). Новые суда будут способны перевозить как автомобили, так и железнодорожные вагоны.
Ситуация с сообщением Сахалин-материк на данный момент является критической – из трёх паромов, обеспечивающих грузооборот, в начале этого года в строю останутся два («восьмёрка» и «девятка»). Предназначенная в том числе для перевозки опасных грузов «десятка» с двадцать пятого января становится на плановый ремонт, который продлится сорок дней. Делается это для того, чтобы транспорт встретил пиковые нагрузки в летний период навигации в полной готовности. В отсутствие «десятки» весь грузооборот ляжет на плечи двух оставшихся в строю паромов. К последнему дню предыдущего года в порту ожидало отправки на остров более двухсот железнодорожных вагонов (219). Такая ситуация сложилась вследствие того, что возник перекос в грузоперевозках – автомобилей на Сахалин транспортировалось больше, чем обычно (примерно на треть).
За последний квартал оказалось недовывезено триста восемьдесят шесть вагонов. Теперь многие предприниматели платят штрафы за простой и срыв сроков доставки. Руководство Сахалинского морского пароходства вместе с тем утверждает, что простоев не будет – перевозку топлива для машин возьмут на себя танкеры (пункт доставки – Корсаковская нефтебаза). Авиатопливо же, химические удобрения, а также метиловый и пропиловый спирты будут по мере возможности перевозить на «восьмёрке» и «девятке».
Новые перспективные трёхпалубные паромы проекта CNF11CPD производства Амурского судостроительного завода будут иметь усиленную конструкцию корпуса (для перевозки грузов в штормовую погоду). Вместимость паромов – тридцать ж/д вагонов, сорок восемь автопоездов и двадцать восемь легковых машин, а также сто пятьдесят пассажиров. Суда будут относиться с усиленному ледовому классу, способному преодолевать льды толщиной до одного метра со скоростью до трёх узлов. Это существенно расширит спектр их использования, а также значительно улучшит сообщение Сахалина с Большой землёй. Ждать появления новых судов придётся три года.
Финансирование проекта составляет 9,8 млрд. рублей, из которых часть составит целевое финансирование Правительства РФ (вливание в Государственную Транспортную Лизинговую Компанию составит 5,6 млрд. рублей), остальная часть суммы (4, 2 млрд. рублей) будет выделена из бюджета Сахалинской области.
Понравилась статья? Поделитесь:
ТРАНСПОРТНЫМ КОМПАНИЯМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ
Если Вы заинтересованы в получении заявок на грузоперевозки по определенному направлению, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте info@cargox.ru.
Регистрация в базе транспортных компаний бесплатна.
По вопросу размещения рекламы, пожалуйста, также свяжитесь с нами по вышеуказанной электронной почте.
