Перспективы развития Дальневосточной железной дороги
Экономика
По мнению экспертов, Дальневосточную железную дорогу ожидает существенный рост грузооборота, причиной которого станет положительная динамика экономики региона, поддерживаемая системой льгот и преференций. Стратегия развития Дальнего Востока предполагает увеличение объемов грузов, перевозимых в направлении морских портов и обратно.
Руководство ОАО «РЖД» утверждает, что Дальневосточная железная дорога способна работать с повышенной нагрузкой. Через 5 лет показатель вывоза должен достигнуть 66 миллионов тонн в год.
На реконструкцию Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, являющихся ключевыми объектами ДВЖД, в этом году будет потрачено не менее 42 миллиардов рублей. Модернизация позволит значительно увеличить провозную и пропускную способность БАМа и Транссиба. Уже открыто движение по Кипарисовскому тоннелю, полностью реконструирован Облученский тоннель, в ближайшее время будет отремонтирован Владивостокский тоннель.
Модернизация последнего объекта осложняется целым рядом факторов, в частности тем, что тоннель проходит через центр Владивостока. Работы по реконструкции Владивостокского тоннеля, играющего немаловажную роль в развитии Восточного полигона, должны завершиться к концу 2017 года.
С января по июль текущего года грузооборот ДВЖД превысил 105 миллиардов т-км, что на 2 % больше, чем за аналогичный период в 2014 году. Специалисты полагают, что благодаря реализации крупных проектов, связанных с морскими терминалами, положительная тенденция должна сохраниться надолго.
Дальневосточная железная дорога работает над увеличением скорости доставки, а также над увеличением веса перевозимых грузов. Если средняя скорость обычных контейнерных поездов, передвигающихся по ДВЖД, к настоящему времени превысила 900 км/сутки, то поезда, занятые в проекте «Транссиб за 7 суток», движутся со средней скоростью, составляющей около 1170 км/сутки.
Еще одним направлением работы Дальневосточной железной дороги являются экспортные грузоперевозки. За первые 6 месяцев 2015 года международные грузоперевозки составили 5,3 миллионов тонн, что на 24,1 % больше, чем в 2014 году. Помимо этого ДВЖД активно участвует в развитии транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2».
Понравилась статья? Поделитесь:
ТРАНСПОРТНЫМ КОМПАНИЯМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ
Если Вы заинтересованы в получении заявок на грузоперевозки по определенному направлению, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте info@cargox.ru.
Регистрация в базе транспортных компаний бесплатна.
По вопросу размещения рекламы, пожалуйста, также свяжитесь с нами по вышеуказанной электронной почте.
