Падение рейтинга железнодорожных перевозок в странах СНГ
Экономика
Недавно Fitch Ratings (экспертное агентство по международных рейтингам) опубликовало результаты исследования по железнодорожным грузоперевозкам в странах бывшего Советского Союза. Так агентство заявляет об изменении стабильного рейтинга на негативный в данном секторе грузоперевозок на 2015 год. Такое положение дел вызвано рецессией экономики и нестабильностью национальных валют в странах «пространства 1520».
Эксперты транспортного сектора Европы подчеркивают, что в отрасли железнодорожных транспортировок стран Прибалтики и Содружества наблюдается постоянное снижение их объёмов. Перевозчики, чтобы удержаться на плаву прибегают к понижению транспортировочных тарифов, вследствие этого, конкуренция все больше возрастает. Давление на рынках железнодорожных транспортировок в Украине, Грузии, Казахстане и России будет продолжаться и в следующем году, через нестабильность национальных валют, дефицит хеджирования, возрастание темпов инфляции.
В странах СНГ негативная динамика прослеживается в показателях крупных перевозчиков, среди них «Грузинская железная дорога», украинский «Лемтранс» «Казахстан темир жолы», ОАО «РЖД, транспортная группа FESCO. Очевидно, что повышение ставок процента на долговом рынке, будет в дальнейшем еще больше усугублять ситуацию. По годовым показателям, стабильного рейтинга удалось добиться только предприятию «ТрансКонтейнер».
Стагнация перевозок грузов в странах СНГ длится на протяжении года. Эксперты агентства объясняют это спадом промышленного производства, вдобавок к снижению мирового спроса на транспортировки продукции металлургии. Объёмы грузоперевозок снижаются, и у государственных, и у частных транспортных компаний, что и приводит к снижению их прибыли и кредитных рейтингов в ситуации нарастающей девальвации местных валют.
Российские эксперты, к сожалению, констатируют, что выводы Fitch Ratings обоснованы.
И страны Прибалтики, и страны СНГ находятся в состоянии рецессии. Падение производства, снижение ВВП, девальвация национальных валют – все это подрывает экономическое благополучие упомянутых стран в целом, и напрямую отражается на объёмах железнодорожных перевозок. Улучшения ситуации следует ожидать к 2017 году. Чтобы «залечить раны» в экономической сфере потребуется, прежде всего, остановить «войну санкций», стабилизировать ситуацию на нефтяном и газовом рынках. Развитие внутреннего производства и рынка строительства обещают улучшение экономической ситуации в России.
ТРАНСПОРТНЫМ КОМПАНИЯМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ
Если Вы заинтересованы в получении заявок на грузоперевозки по определенному направлению, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте info@cargox.ru.
Регистрация в базе транспортных компаний бесплатна.
По вопросу размещения рекламы, пожалуйста, также свяжитесь с нами по вышеуказанной электронной почте.
