В России с ноября будет введен платный проезд по дорогам
Законодательство
Введение платы за проезд грузового автотранспорта, весящего более 12 тонн, по российским дорогам может вызвать скачок цен на продукты. Именно такого мнения придерживается большинство экспертов. Подобные меры могут привести к тому, что многие грузоперевозчики перейдут на нелегальное положение, и государство потеряет контроль над ними.
Наталья Тимофеева, представляющая Союз автоперевозчиков крупногабаритных тяжеловесных и опасных грузов, считает, что доля «серых» схем грузоперевозок после введения платного проезда значительно возрастет. Одними из пострадавших от дополнительного сбора окажутся рядовые покупатели, ведь транспортная составляющая оказывает большое влияние на конечную цену товара. Ослабление российской экономики и так поставило часть населения страны на грань выживания, а дальнейшее увеличение стоимости товаров еще более усугубит ситуацию.
Напомним, что владельцам грузовиков весом более 12 тонн с ноября 2015 года предстоит оплачивать специальный сбор за передвижение по всем без исключения дорогам. После того, как нововведение, предложенное Министерством транспорта РФ и госкорпорацией «Ростех», вступит в силу, в бюджет ежегодно будут поступать около 300 млрд рублей. Эти средства планируется расходовать на восстановление дорог, разбитых тяжеловесными автомобилями. «Росдормониторинг» подсчитал, что не менее 35 % грузоперевозок осуществляется с перегрузом, а ущерб из-за выведенного из строя дорожного покрытия каждый год достигает 2,5 трлн рублей. Если первоначально речь шла о введение платы за проезд по автотрассам федерального значения, то потом платными решили сделать и второстепенные дороги. Тариф за проезд составит 3,7 рублей за километр.
В настоящее время Министерство транспорта и «Ростех» исследуют целесообразность введения платы за проезд по дорогам и для автомобилей, чей вес составляет более 3,5 тонн. Таким способом можно будет получить дополнительные 400 млрд рублей. По мнению экспертов, реализация этой идеи приведет к уничтожению немалой части малого бизнеса, связанного с грузоперевозками. По словам автоэксперта Сергея Асланяна, только крупные компании с собственными транспортными цехами смогут перейти на малотоннажный транспорт, большинство же перевозчиков просто покинут рынок.
Понравилась статья? Поделитесь:
ТРАНСПОРТНЫМ КОМПАНИЯМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ
Если Вы заинтересованы в получении заявок на грузоперевозки по определенному направлению, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте info@cargox.ru.
Регистрация в базе транспортных компаний бесплатна.
По вопросу размещения рекламы, пожалуйста, также свяжитесь с нами по вышеуказанной электронной почте.
