Транспорт
Производство цистерн-вагонов для камнеугольного пека в Мордовии

Производство цистерн-вагонов для камнеугольного пека в Мордовии

Как стало известно, концерн «РМ Рейл Рузхиммаш», который ранее стал обладателем сертификата на производство цистерн-вагонов для перевозки жидкого камнеугольного пека. На сегодняшний день уже изготовлено 120 единиц таких вагонов модели 15-1257. Еще 200, по словам руководства компании, планируется изготовить к концу текущего года.

Завод, на котором производят цистерны-вагоны находится в городе Рузаевка, в Мордовии. Такие части подвижного состава оснащены контроллером за уровнем разогрева груза, прочной системой подключения или отключения паровых шлангов, а также металлических рукавов для слива. Кроме того, цистерна-вагон имеют бесстыковую теплоизоляцию котла для груза. Грузоподъемность вагона увеличена до семидесяти тонн, а ее объем – до пятидесяти семи кубических метров. Также вагоны базируются на тележке "НПК "Уралвагонзавод". Она, в свою очередь, предназначена для вагонов и составов инновационных поколений.

Вагон способен функционировать до пятиста тысяч километров без дополнительного ремонта или смены запчастей. Также он оказывает сравнительно небольшое давление и влияние на железнодорожное полотно. Как утверждают сами разработчики, новые цистерны-вагоны – это инновационных продукт класса «премиум», удовлетворяющий потребности ведущих компаний в металлургической области. Он оснащен всеми необходимыми устройствами и приборами для того, чтобы аккуратно и без потерь перевозить камнеугольный пек. Для разработки вагона учитывался опыт зарубежных компаний, а также был изучен металлургический рынок.

Руководство концерна выразило надежду, что их цистерны-вагоны будут выполнять базовые задания, необходимые для грамотной транспортировки камнеугольного пека. Напомним, что «РМ Рейл Рузхиммаш» - производство полного цикла, специализирующееся на железнодорожном транспорте. На сегодняшний день «РМ Рейл Рузхиммаш» - составная часть «Русских машин».

Понравилась статья? Поделитесь:

Также по теме:

Логистика
В Ленинградской области создадут отдельную платную дорогу

В Ленинградской области создадут отдельную платную дорогу

Об этом на днях заявили в правительстве Ленинградской области. Не исключается возможность создания новой платной дороги в обход поселка Мурино. Планируется, что часть средств для финансирования будет получена через систему «Платон». 

Подробнее
Экономика
Роль России в Транскаспийском маршруте

Роль России в Транскаспийском маршруте

Как ранее сообщалось, в начале января Украина, Грузия, Азербайджан и Казахстан подписали дополнительный протокол о согласовании льготных тарифов на грузовые перевозки по Транскаспийскому маршруту в обход территории Российской Федерации. Однако мнения экспертов по этому поводу разошлись: многие из них считают, что такая схема труднореализуема. 

Подробнее
Законодательство
В феврале пересмотрят тарифы за проезд большегрузов

В феврале пересмотрят тарифы за проезд большегрузов

По поручению Дмитрия Медведева, главы Правительства, профильные ведомства до 10 февраля должны будут решить вопрос об увеличении платы за вред, который постоянно наносят дорогам большегрузы. Эта проблема уже обсуждалась раньше, и дальнобойщики добивались отмены данного нововведения, однако, на сегодняшний день уже можно точно сказать, что отменять их никто не будет. Повышение тарифов в марте, которое было запланировано, скорее всего отсрочат. 

Подробнее
Доставка из России

Последние новости

Профессиональная экономия топлива от Volvo

Цель компании Volvo – обеспечить любого своего покупателя грузовым автомобилем, разработанным с учетом сферы его деятельности, привычек, жизненных принципов.

Подробнее 28.02.2019

Жд доставка грузов из Китая в Россию

Железнодорожные грузоперевозки из Китая в Россию стремительно развиваются в последние годы и на сегодняшний день «вытесняют» морской вид транспорта. Стоимость ж/д доставки выше транспортировки грузов морем, но значительно ниже авто и авиаперевозок. Возможны отправки как сборных грузов, так и контейнерные ж/д перевозки.

Подробнее 21.01.2019

БелАЗ снова поставляет в Китай свои большегрузы

После четырёхлетнего перерыва белорусский автогигант поставил в Поднебесную первый экземпляр гигантского карьерного самосвала грузоподъёмностью триста шестьдесят тонн. Если машина заинтересует китайцев, Жодинское предприятие сможет получить контракт на изготовление сразу двенадцати подобных большегрузов. На данный момент в КНР уже трудятся почти полтысячи БелАзов с грузоподъёмностью от тридцати до двухсот сорока тонн.

Подробнее 17.01.2019