Украина планирует ввести электронную систему выдачи разрешений и ЕКМТ
Министерство транспорта Украины планирует сосредоточить усилия на внедрении электронной системы, контролирующей такие аспекты, связанные с разрешениями на международные перевозки:
- оформление разрешений и ЕКМТ;
- выдача разрешений и ЕКМТ;
- распределение разовых разрешений и ЕКМТ.
Украинские специалисты предполагают, что внедрение электронной системы выдачи разрешений и сертификатов обеспечит максимально прозрачное и простое их распределение среди украинских грузоперевозчиков.
На уровне замминистра (пост которого занимает Юрий Лавренюк) рассматривалась возможность бронирования разрешений (подобная система работает при бронировании билетов на самолёт). Предполагается, что выдача электронной системой специальных бланков с размещённым на них QR-кодом в будущем позволит разрешить целый ряд вопросов:
- устранение коррупционной составляющей при оформлении и выдаче разрешений на грузоперевозки ЕКМТ;
- исключение варианта передачи разрешения одним грузоперевозчиком или посредником другому;
- исключение возможности накапливать разрешения «в одних руках» в целях получения выгоды;
- возможность иметь гарантии оформления разрешения под конкретное транспортное средство ещё до начала процесса его загрузки.
Министерство транспорта Украины поручило своим подразделениям разработать техусловия (подготовить техзадание), а также подготовить ряд изменений в нормативно-правовые акты для реализации предложенного варианта.
Понравилась статья? Поделитесь:
Также по теме:
Проблематика украинского рынка автоперевозок
2017 год для украинских грузоперевозчиков будет непростым. Среди основных причин кризиса специалисты называют нечестных монополистов (крупных игроков рынка), отсутствие долгосрочного планирования, крайне плохое состояние дорог, отсутствие гарантий стабильности цен на топливо, высокие тарифы.
Повысился тариф для украинского щебня
ОАО «Российские железные дороги» подняли тариф на перевозку украинского щебня, размер коэффициента составил 13,4%. Такой шаг позволил достичь сразу двух целей – дополнительно пополнить бюджет на двадцать пять-тридцать пять миллионов рублей и защитить отечественного производителя (преимущественно из Карелии и Урала).
Создание украинско-грузинского ж/д предприятия возможно
Тринадцатого сентября 2016 года между транзитными странами Черноморского региона Украиной и Грузией было подписано соглашение, предусматривающее организацию прямого транспортного сообщения (железнодорожного и паромного) в международном формате, пролегающего непосредственно через морские порты обоих государств.
Последние новости
Профессиональная экономия топлива от Volvo
Цель компании Volvo – обеспечить любого своего покупателя грузовым автомобилем, разработанным с учетом сферы его деятельности, привычек, жизненных принципов.
Жд доставка грузов из Китая в Россию
Железнодорожные грузоперевозки из Китая в Россию стремительно развиваются в последние годы и на сегодняшний день «вытесняют» морской вид транспорта. Стоимость ж/д доставки выше транспортировки грузов морем, но значительно ниже авто и авиаперевозок. Возможны отправки как сборных грузов, так и контейнерные ж/д перевозки.
БелАЗ снова поставляет в Китай свои большегрузы
После четырёхлетнего перерыва белорусский автогигант поставил в Поднебесную первый экземпляр гигантского карьерного самосвала грузоподъёмностью триста шестьдесят тонн. Если машина заинтересует китайцев, Жодинское предприятие сможет получить контракт на изготовление сразу двенадцати подобных большегрузов. На данный момент в КНР уже трудятся почти полтысячи БелАзов с грузоподъёмностью от тридцати до двухсот сорока тонн.