"Вольво Тракс" разработала новую интеллектуальную систему безопасности
Транспорт
Согласно требованиям безопасности Европейского союза, на все современные двухосные и трёхосные грузовики должны устанавливаться системы экстренного торможения, обеспечивающие снижение скорости на 10 километров в час. В дальнейшем эти требования только ужесточатся – в 2018 году будут выпускаться большегрузные автомобили, экстренная система которых обеспечит снижение их скорости в случае появления аварийной ситуации на 20 километров в час.
Внимание шведских инженеров не зря приковано к интеллектуальным системам безопасности – на данный момент каждая пятая авария, связанная с грузовыми авто, заключается в толкании грузовиком едущей или стоящей впереди машины. По замыслу конструкторов, новая система безопасности дополнит уже существующие электронные новинки и существенно уменьшит количество аварий на дорогах.
Разработанная специалистами Volvo Truck интеллектуальная система безопасности под красноречивым названием Collision Warning with Emergency Brake самостоятельно следит за дорожной обстановкой с помощью камер и радаров. При возникновении препятствий система уведомляет водителя световым, а также нарастающим звуковым сигналами, после чего (в случае бездействия водителя) самостоятельно активирует систему экстренного торможения. Если после этого водитель не включается в работу, система полностью останавливает автомобиль. Дальнейшее отсутствие реакции водителя в течение пяти секунд спровоцирует систему на включение аварийной сигнализации и активацию ручного тормоза. Аварийная сигнализация также включается при падении скорости движения транспорта до пяти километров в час в процессе экстренного торможения.
Интеллектуальные системы безопасности от известной шведской компании Volvo Trucks – уже внедрённые технологии нашего недалёкого будущего. Инженеры из Швеции на сегодняшний день успели реализовать несколько уникальных идей:
- Adaptive Cruise Control (электронный помощник водителя, поддерживающий оптимальную дистанцию между грузовиком и едущей впереди машиной);
- Stretch Brake (система, следящая за прямолинейностью движения прицепа на спуске/при торможении и подтормаживающая колёса прицепа или же полуприцепа на скоростях до сорока километров в час);
- Driver Alert Support (электронный помощник, следящий за степенью усталости водителя, и при снижении скорости реакции уведомляющий водителя о необходимости в перерыве-отдыхе);
- Collision Warning with Emergency Brake (система, обеспечивающая предупреждение о предстоящем столкновении, снабжённая функцией аварийного торможения).
Понравилась статья? Поделитесь:
ТРАНСПОРТНЫМ КОМПАНИЯМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ
Если Вы заинтересованы в получении заявок на грузоперевозки по определенному направлению, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте info@cargox.ru.
Регистрация в базе транспортных компаний бесплатна.
По вопросу размещения рекламы, пожалуйста, также свяжитесь с нами по вышеуказанной электронной почте.
